PP电子最新开思：打造汽车后市场产业互联网生态【企业名片】开思时代科技（深圳）有限公司（后简称“开思”）成立于2015年，是中国领先的汽车后市场基础设施和供应链综合服务提供商， 总部位于深圳，创始人及核心团队均来自华为、硅谷及汽配行业，现有员工1400多名。2018年3月开思进入湖南市场，今年5月湖南湘江新区招商引进开思并成立湖南分公司，落户湖南金融中心楷林国际C座。

　　湘江早报7月8日讯（全媒体记者冯茜宁  实习生李想）走进开思湖南分公司，首先映入眼帘的“让汽配采购更放心、让汽车维修更贴心、让车生活更美好”的企业理念，开思目前已经开展一站式汽配交易平台“开思汽配”、智慧汽修门店管理系统“1号车间”等业务，致力于建设行业的科技化基础设施，与产业链上下游共建行业标准和数字化的信用体系，推动汽车后市场数字化转型。

　　开思汽配线上交易平台很像是一个汽车配件的“天猫”商城，联结上游优质供应商和下游厂，油品、轮胎、蓄电池、过滤系统、化学养护等汽车用品一应俱全。维修厂在平台上发布询价，输入汽车VIN码（车辆识别代码，相当于车辆身份证）及配件名称，就能收到不同供应商的报价，维修厂以“招标”的形式选择供应商，打破了汽配上下游信息壁垒，消费者也能得到更大的优惠。

　　开思湖南市场总监郭金龙介绍，在汽车配件交易过程中，如何找到准确的配件是关键的一环。一个配件需求产生后，先是要找到正确的零件号，在EPC（电子配件目录）上查找配件对应的零件号，叫译码。维修厂发出询单报价需求时，供应商以传统人工方式译码后报价需要5到10分钟，而且因为不同汽车品牌使用的EPC都不一样，所以在译码的过程中非常容易出错，一出错，就有可能导致后面的交易全都出错。而在开思汽配线上交易平台，利用开思搜索引擎，输入VIN码，再输入配件名称或俗称，系统就能自动给出对应的汽车零件号。开思VIN码解析器、开思EPC、AI+DATA等一些列黑科技，轻松改变行业传统人工作业的痛点，实现从分钟级的人工译码到秒出的自动译码，同时错误率从5%降至万分之三，大大提高了交易效率，降低交易成本。

　　开思汽配目前已拥有VIN码解析器、数据引擎、常用件智能识别等100多项核心软著专利。截止至2020年6月，已有86000多家企业使用开思汽配，业务拓展至全国366个城市，月服务车辆台次150多万。业内人士认为，表面上看PP电子最新，开思只是聚合上下游在平台上进行交易，但本质是在用科技手段提升行业效率，同时更重要的是建立行业标准，搭建数字化的信用体系。

　　目前，开思的高端车业务已经实现盈利，正在进行业务边界的扩张——增加中端车业务版块，并在长沙设立分公司，旨在将长沙打造为公司中高端车业务的核心城市，再向全国推广。

　　“长沙在全国的新一线城市中比较具有代表性，汽车保有量在全国的新一线城市中排名前二十，综合汽车保有量和需求来看，公司在长沙的业务渗透率也相对较高。”郭金龙介绍，开思在长沙区域的整体业务都呈现一个稳定增长的趋势。“长沙的营商环境很不错，汽配上下游企业的互联网意识、接触新鲜事物的意识都比较强。”他点赞道，这些优势让开思能够获得更肥沃的土壤，大力推动业务发展。

　　据介绍，6月22日开思已完成5000万美元C2轮融资，发展前景更加明朗，此时的开思湖南为何会选择入驻到湖南金融中心？“湖南金融中心开放、创新的理念非常契合我们的发展。”郭金龙表示，湖南湘江新区对企业的高度关注以及深层次的开放角度，都能让企业更容易地融合到整体环境中去。在湖南湘江新区《关于支持金融科技科技发展的实施意见（实行）》的惠利下，开思正继续在湖南市场开疆扩土，共建“开放、合作、共赢”的汽车后市场产业互联网生态。